Que vous décidiez de repeindre vous-même votre voiture ou de la confier à un professionnel, il est nécessaire de connaître les différents types de peinture automobile utilisés lors du processus. La compréhension de ces principes vous permettra de prendre une décision plus éclairée et de trouver le type de peinture de voiture adapté à votre véhicule. Il existe la finition sous-couche (apprêt à la peinture) qui est généralement appliquée en premier. Ensuite, vous aurez le choix entre une couche de base, une laque acrylique, une finition transparente ou certaines des peintures spéciales disponibles.
L’apprêt
L’apprêt est appliqué avant la peinture pour préparer la surface du véhicule. Il permet de protéger la la carrosserie et d’empêcher la peinture de se coller au métal. Il s’agit d’une couche de liaison entre la peinture et le véhicule. Des apprêts pour peinture en aérosol permettent également de protéger la carrosserie de l’humidité et d’éviter une oxydation ou la rouille. Il faut savoir que l’apprêt est souvent poreux. Cela signifie qu’il est nécessaire de le poncer pour avoir une surface plane. Sans ponçage, la couche de peinture suivante peut avoir un mauvais aspect et ne pas adhérer correctement.
La couche de base
La peinture de base est la couleur réelle du véhicule après finition. Il faut savoir que les couches de base ne contiennent pas de renforçateurs ni de durcisseurs. Cela signifie qu’il ne s’agit que d’une peinture brute, posée sur l’apprêt. Elle ne permet pas de ce fait de protéger ni la couche d’apprêt ni le cadre en métal. Si elle est laissée dans cet état brut, des taches pourront apparaitre sur la peinture, ce qui laissera l’humidité pénétrer et rouiller la surface du véhicule. Pour protéger la voiture, les couches de base doivent toujours être accompagnées d’une couche transparente ou une couche de base en uréthane. Cela protège la peinture, l’apprêt et la carrosserie du véhicule de manière plus efficace et lui permet également de briller beaucoup plus grâce à la nature brillante de la couche transparente. Utiliser une couche de base et une couche transparente est le moyen le plus utilisé pour peindre une voiture, car l’utilisation de deux couches de peinture procure plus de brillance et de protection.
La couche transparente
Souvent considérée comme une couche transparente, en raison de son placement sur la couche de base, il s’agit en fait d’une peinture qui ne contient ni couleur ni pigment. Le but de la couche transparente n’est pas d’ajouter de la couleur mais de protéger la peinture qui se trouve en dessous et de la faire briller. L’oxydation générée par les rayons UV du soleil est l’une des principales causes d’altération de la peinture automobile. C’est la raison pour laquelle les revêtements transparents contiennent des inhibiteurs d’UV. Cela permet d’empêcher les rayons ultraviolets de pâlir la couleur du véhicule. Les finitions sont généralement en uréthane ou en polyuréthane. C’est ce qui permet d’obtenir le lustre brillant sur les voitures neuves. Avec des soins appropriés, cet éclat peut être maintenu pendant des années. Plus de détails sur le site de spray boutic
Laque acrylique
Considérés comme obsolètes, les vernis acryliques sont de moins en moins utilisés par les fabricants de peinture automobile. Les couches de base avec une finition claire sur le dessus fournissent un meilleur éclat et une meilleure protection. Ils sont toutefois présents sur les anciens modèles et peuvent être nécessaires pour ceux souhaitent restaurer la peinture d’une voiture de collection.
Les laques acryliques sont utilisées sur les voitures classiques ou antiques, car ces véhicules ne sont pas utilisés tous les jours. On peut également les retrouver sur les véhicules d’exposition. C’est cette peinture qui offre le meilleur éclat sur un véhicule, mais elle n’offre pas la protection nécessaire contre les rayons UV et les agressions externes. Ce type de peinture automobile n’est donc pas conçu pour une utilisation quotidienne.